Kürbelgehäuseentlüftungen sind wichtige vorbeugende Ergänzungen, um sicherzustellen, dass sich die Leistung und Effizienz von Motoren mit Direkteinspritzung im Laufe der Zeit nicht durch unerwünschte Blow-by-Gase und -Dämpfe verschlechtert, die über einen CCV-Anschluss oder ein PCV-Ventil in den Motor gelangen können.

Die Lösung von AIRTEC Motorsport zur Entwicklung eines Catch-Can-Kits speziell für das Modell 208 GTI nutzt den verfügbaren Platz, um sich nahtlos in den Motorraum zu integrieren. Er verfügt über eine hochwertige, lasergeschnittene Halterung in pulverbeschichtetem, satiniertem Schwarz, mit der sich der Auffangbehälter sauber befestigen lässt.

Der Behälter selbst verfügt über eine interne Prallwand und einen Ölmessstab und lässt sich abnehmen, um eine einfache Wartung zu ermöglichen. Er wird mit einem umfangreichen Montagesatz geliefert, der alle benötigten teile sowie eine detaillierte Installationsanleitung enthält.

Warum brauche ich eine Kurbelgehäuseentlüftung?
Die ursprüngliche Einstellung der Ölentlüftung kann im Laufe der Zeit zu Problemen mit Kohlenstoffablagerungen im Ansaugsystem des Motors führen. Es bildet sich ein öliger Schlamm, der Teile der Einlass- und Einlassventile bedeckt, was den Luftstrom und damit die Leistung und Effizienz verringert.

Sobald sich die Ablagerungen gebildet haben, ist die Reinigung ein kostspieliger Prozess, daher ist es sinnvoll, vorbeugende Maßnahmen zu ergreifen, um die Bildung von Kohlenstoffablagerungen zu vermeiden. Eine Verschlussdose filtert auch schädliche Verunreinigungen, bevor sie das Einlasssystem erreichen können.

Funktionen:

• Speziell für den 208 GTI entwickelt
• Hilft, die Kohlenstoffablagerungen an den Einlassventilen zu reduzieren
• AIRTEC Motorsport Ölauffangkanne mit Prallwand
• Ölmessstab im Lieferumfang enthalten
• Lasergeschnittene Montagehalterung
• Hochwertiges, pulverbeschichtetes schwarzes Finish
• Pro Hoses Silikonschläuche
• Schritt-für-Schritt-Anleitung zur Montage