Beschreibung

Bei den meisten Fahrzeugen ist der hintere Sturzwinkel serienmäßig fest und kann nicht geändert werden.

Das Kit besteht aus ein paar goldeloxierten Aluminiumplatten, die in einem Winkel von 1,5° eloxiert sind und zwischen der Radnabe und der Hinterradschwinge montiert werden müssen.

Diese Platten erhöhen den negativen Sturz um zusätzliche 1,5°, ohne die Spur wesentlich zu verändern.

Herstellerangaben

Importeur :
RH-Renntechnik UG
Dorfstr 8
41749 Viersen

info@rh-renntechnik.de