Beschreibung
Der Krümmer ist sowohl für die 2,0-Liter-ST- als auch für die 2,3-Liter-RS-Modelle ausgelegt und ein echter Direktersatz, bei dem alle Originalkomponenten und befestigungen weiter verwendet werden.
Der Krümmer besteht aus hochwertigem Aluminiumguss für eine höhere Festigkeit als die ursprüngliche Kunststoffbrücke und ist in hochwertigem pulverbeschichtetem Schwarz mit einem erhabenen AIRTEC Motorsport-Logo versehen.
Der Aufbau der Brücke bewirkt eine verbesserte Gasannahme und somit ein agileres hochdrehen des Motors.
Der umfangreiche Montagesatz enthält eine thermische Dichtung, um die Wärmeübertragung vom Zylinderkopf zu reduzieren, zusammen mit allen Befestigungselementen, neuen Gummidichtungen sowie einer detaillierten Einbauanleitung.
Ein Remapping ist nach der Anpassung nicht notwendig, aber für optimale Gewinne wäre es von Vorteil.
Ein Hauptmerkmal des Krümmers ist die Möglichkeit, dank der vier Einspritzdüsen-bohrungen und der Kraftstoffverteilerverschraubungen eine einfache Lösung für eine zusätzliche Einspritzung zu ermöglichen. Auf diese Weise kann für große Leistungssteigerungen problemlos zusätzlicher Kraftstoff eingespritzt werden, ohne dass ein Abstandshalter für den Einlasskrümmeranschluss verwendet werden muss.
Bitte beachten : Wir liefern derzeit keinen direkt passenden Kraftstoffverteiler, aber die Option wird in Zukunft verfügbar sein.
Funktionen:
- Echte direkte Ersatzpassung, die keine zusätzlichen Teile erfordert
- Konstruktion aus Aluminiumguss für verbesserte Festigkeit
- Zusätzliche Betankungsmöglichkeiten mit Port-Injektionsbuchsen
- Verbesserter Durchfluss und erhöhte Gasannahme
- Veredelt mit einer hochwertigen schwarzen Pulverbeschichtung
- Enthält alle für die Montage erforderlichen Einbauten
- Detaillierte Installationsanleitung im Lieferumfang enthalten
Zulassung : ohne
Herstellerangaben :
Airtec Motorsport
Kings Road
Charfleets Industrial Estate
Canvey Island, Essex SS80RA
United Kingdom
Offizieller Deutscher Importeur :
RH-Renntechnik UG
Dorfstr 8
41749 Viersen
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