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Fiesta MK 8 ST 200 Druckrohr heiße Seite

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Beschreibung

Ein direktes Austauschteil , das das Ansprechverhalten und den Klang erhöht, indem die internen Schalldämpfer, die in das ursprüngliche Boost-Rohr des Turbos eingebaut sind, ersetzt werden. Ford montierte diese Schalldämpfer, um Lärm und Resonanz zu reduzieren, aber durch den Austausch des Rohrs durch ein Rohr ohne die gedämpften Einsätze werden der Durchfluss und die interne Kapazität sowie die Geräuschentwicklung verbessert. Dies erhöht die Gasannahme und erhöht den Soundtrack aus dem Auto heraus.

Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, bietet das Rohr auch eine 43% ige Volumenerhöhung, behält einen konstanten Innendurchmesser von 57 mm im Vergleich zu den 40 mm des Standardartikels bei und zeichnet sich durch ein Design mit weniger Biegungen und Einschränkungen aus. Es verfügt außerdem über ein pulverbeschichtetes schwarzes Finish für einen dezenten OEM+-Look.

Das umfassende Paket umfasst einen Pro Hoses Silikonanschluss und alle Befestigungen , was den Einbau zu einer einfachen Aufgabe macht.

 

Eckdaten:

  • 43% mehr Innendurchmesser
  • Entfernt den ursprünglichen Resonator
  • Erhöht Ansprechverhalten und Klang
  • Größere Gesamtkapazität und freieres, fließendes Design
  • Verbessert den Durchfluss vom Turbo
  • Direkte Ersatzmontage
  • Hochwertiger Aluminium-Steckverbinder
  • Langlebige, hochwertige schwarze Pulverbeschichtung
  • Inklusive aller Einrichtungsgegenstände
  • Enthält eine detaillierte Montageanleitung

TÜV : ohne

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