Beschreibung
Airtec Stage 3 Ladeluftkühler-Kit mit integrierter Crash-Bar(ersetzt die serienmäßige Crash-Bar) dieser Kühler bringt ein Höchstmaß an Kühleffizienz, Ideal für Straßen und Rennstreckeneinsatz.
Der Ladeluftkühler verfügt über 70-mm-Ein- und Auslässe, die Luft wird durch die strömungsoptimierten Seitentanks in einen abgestuften 100-mm- bis 50-mm-Single-Pass-Kern fließen. Durch die Integration der Crash Bar in das Design nutzt der Ladeluftkühler die gesamte Frontgrillfläche des Fahrzeugs voll aus.
Es bietet daher eine enorme Steigerung der Oberfläche um 125% und eine Volumensteigerung von 108% gegenüber dem Standard mit radikal reduzierten Ladetemperaturen, mit diesem Kühler sind Leistungen von über 500 PS realisierbar.
Abmessungen:
OEM Ladeluftkühler:
Breite: 640mm
Höhe: 163mm
Tiefe: 80mm
Fassungsvermögen: 8,3 Liter
Stirnbereich: 1.043cm²
AIRTEC Motorsport
Ladeluftkühler: Breite: 627mm
Höhe: 375mm
Tiefe: 100mm bis 50mm gestufter Kern
Fassungsvermögen: 17,3 Liter
Stirnbereich: 2.351cm²
Funktionen:
- 108% größereFrisch entwickelt in der AIRTEC-Zentrale in Großbritannien, sind wir stolz darauf, unser Stage 3 Front Mount Ladeluftkühler-Kit mit integriertem Crash-Bar-Design (ersetzt die serienmäßige Crash-Bar) auf den Markt zu bringen, das sich an modifizierte Audi RS3 8V-Besitzer richtet, die ein Höchstmaß an Kühleffizienz, Leistung und Leistung für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der Straße wünschen.Das fertige Design verfügt über 70-mm-Ein- und Auslässe, die frei durch kundenspezifische Endtanks in einen abgestuften 100-mm- bis 50-mm-Single-Pass-Kern fließen. Durch die Integration der Sturzbügel in das Design nutzt der Ladeluftkühler die gesamte Frontgrillfläche des Fahrzeugs unter Beibehaltung der Anhängeraugenfunktion voll aus.Es bietet daher eine enorme Steigerung der Oberfläche um 125% und eine Volumensteigerung von 108% gegenüber dem Standard mit radikal reduzierten Ladetemperaturen, was für stark modifizierte Beispiele mit höheren Ladedrücken geeignet ist und über 500 PS tragen kann.Es passt ordentlich hinter den originalen Stoßfänger und das umfangreiche Kit enthält den Ersatz-Motorhaubenverschluss von AIRTEC Motorsport, lasergeschnittene Halterungen und alle Befestigungen.
Seine bewährte Kühleffizienz macht ihn zu einer unverzichtbaren Modifikation für alle modifizierten Audi RS3 8S.
Abmessungen:
OEM Ladeluftkühler:
Breite: 640mm
Höhe: 163mm
Tiefe: 80mm
Fassungsvermögen: 8,3 Liter
Stirnbereich: 1.043cm²
AIRTEC Motorsport
Ladeluftkühler: Breite: 627mm
Höhe: 375mm
Tiefe: 100mm bis 50mm gestufter Kern
Fassungsvermögen: 17,3 Liter
Stirnbereich: 2.351cm²
Funktionen:
- 108% größere Volumen
- 125% größere Stirnfläche
- Bewährter Barren- und Plattenkern in Rennqualität
- 70mm ein- und auslass
- CAD-konstruierte Endtanks zur Optimierung des Luftstroms
- Wird komplett mit vollständiger Montageanleitung geliefert
- Nachgewiesene Leistungssteigerungen und Kühleffizienz
- Zugaugenfunktion beibehalten
- Neuer Haubenverschluss
- 125% größere stirnfläche
- Bewährter Bar- und Plate kern in Rennqualität
- 70mm ein- und auslass
- CAD-konstruierte Endtanks zur Optimierung des Luftstroms
- Wird komplett mit vollständiger Montageanleitung geliefert
- Nachgewiesene Leistungssteigerungen und Kühleffizienz
- Zugaugenfunktion beibehalten
- Neuer Motorhaubenverschluss geliefert
- Nur in Pro Series Black erhältlich
Zulassung: ohne
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