Beschreibung
Das Problem
Bei längerem Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der Straße, insbesondere bei Fahrzeugen mit erhöhter Leistung, können sowohl das Öl des DSG-Getriebes als auch das Kühlmittel des Motors Temperaturen erreichen, die zu hoch sind, um ausreichende Kühlschutzeigenschaften zu bieten. Infolgedessen besteht die Gefahr, dass das Getriebe und / oder der Motor beschädigt werden, so dass die ECU des Fahrzeugs automatisch das Drehmoment des Motors begrenzt und die Schaltzeiten des Getriebes verlängert, wodurch es sich deutlich weniger reaktionsschnell und eifrig anfühlt. Es kann sogar dauerhafte Schäden verursachen, wenn es dauerhaft überhitzt.
Die Lösung
Die Lösung von AIRTEC Motorsport zur Verbesserung der Betriebstemperaturen des DSG und des Motors besteht darin, die Größe, Kapazität und Leistungsfähigkeit der originalen Zusatzkühler zu erhöhen, die hinter beiden Seiten des Stoßfängers montiert sind. Durch die Nutzung des verfügbaren Platzes haben wir einen Ersatzheizkörper entwickelt, der breiter und dicker ist. Dies bedeutet, dass die Kapazität um enorme 67% gegenüber dem Standard erhöht wird, während auch die Stirnfläche erhöht wird, um die zusätzliche Kapazität ausreichend zu kühlen.
Der Kern verfügt auch über ein Vierfach-Pass-Design, das das in ihn eintretende Kühlmittel zwingt, den Kern viermal auf und ab zu leiten, bevor er austritt, wodurch die Zeit, die das Kühlmittel durch den Kühler strömt, erhöht wird, um die Temperaturen weiter zu senken. Das Ergebnis ist ein Kühler, der länger kühler bleibt und so dazu beiträgt, dass das Auto länger optimal läuft.
Trotz der Erhöhungen passen die Kühler ordentlich hinter den Stoßfänger und erfordern nur eine geringfügige Beschneidung des ursprünglichen Luftkanals, ansonsten mit den OEM-Halterungen und den originalen Kühlmittelanschlüssen. Um den größeren Kühlerkern vor Straßenschmutz zu schützen, gibt es zusätzlich einen (abnehmbaren) Steinschutz.
Das Montageset ist hochwertig schwarz pulverbeschichtet und enthält alle Befestigungen und eine ausführliche Anleitung zur Montage.
Passt:
- Audi S1 8X
- Audi S3 8V
- Audi S3 8Y
- Audi TT 8S (2.0 TSi)
- Seat Leon Cupra 5F
- VW Golf R Mk7/7.5
- VW Golf R Mk8
Rechtskühler – DSG
Kühler auf der linken Seite – Motorkühlmittel
Abmessungen:
Originalbreite
: 188mm Höhe: 216mm
Tiefe: 26,5 mm
Fassungsvermögen: 1,08 Liter
AIRTEC Motorsport
Breite: 200mm Höhe: 216mm Tiefe: 42mm
Fassungsvermögen: 1,8 Liter
Funktionen:
- Erhältlich für linke und rechte Seite
- 67% Kapazitätssteigerung im Vergleich zum Original
- Vierfach-Design für verbesserte Kühlung
- Direkte Passform ohne Schneiden oder Trimmen
- Abnehmbarer Steinschutz zum Schutz des Kerns
- Umfassende Montageanleitung
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