Beschreibung
Luftkanal Einlass
Um die Luft zum Auslass der Bremsbelüftung zu transportieren ist ein passender Einlass unumgänglich. Das gestaltet sich bei dem Golf 7, sowie dem Seat Leon Cupra 5F nicht so einfach. Jede Fläche hinter der Stoßstange wird genutzt und lässt ohne größere Modifikationen keinen Platz für einen zusätzlichen Kanal. Eine Gemeinsamkeit haben jedoch alle Fahrzeuge, unabhängig der Ausstattung und ob man das manuelle Getriebe oder DSG fährt: Eine sich gut anbietende Stelle am Unterboden. An dieser Stelle können wir den Luftstrom gut abgreifen und stellen gleichzeitig nicht den tiefsten Punkt dar. Unser Kanal wird mit 3 Schrauben befestigt und erlaubt eine Verbindung über einen Luftschlauch zu unserem Ankerblech. Wichtig: Die Schlauchführung muss durchdacht verlegt werden und kann durch viele Lenkeinheiten bis zum Volleinschlag nach einer gewissen Zeit zu Scheuerstellen am Schlauch führen.
Luftkanal Auslass
Wir nutzen die Kanalisierung des Luftstroms zum Zentrum der Bremsscheibe um den Turbineneffekt zur Kühlung der Scheibe von innen zu nutzen. Dabei strömen wir die Scheibe gezielt ein einem Winkel an, um keine Streuverluste zu erleiden und das vorhandene Luftvolumen maximal effizient zu nutzen. Durch die leichte Bauweise in Kombination mit gepulvertem Aluminium ist das Bauteil ausreichend fest und zugleich leicht und unempfindlich. Das Kugelgelenk deines Querlenkers ist extrem nah an der heißen Bremsscheibe und wird auf Dauer in Mitleidenschaft gezogen. Daher verfügt dieses Ankerblech über eine zusätzliche Abschirmung des Lagers und erhöht die Langlebigkeit dadurch.
Lieferumfang:
Luftleitkanäle Einlass für die Vorderachse 1x links 1x rechts mit Anschluss für 51 mm
Ankerbleche für die Vorderachse 1x links 1x rechts mit Anschluss für 51 mm Luftschlauch
6x Unterlegscheiben
6x Karosserieschrauben
4x Schlauchschellen
2x Luftschlauch (insgesamt 2 Meter)
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