Beschreibung
Das vergrößerte Boost-Pipe-Kit ist ein direktes Ersatz-Kit, das eine Steigerung der Leistung und des Ansprechverhaltens bietet, und verfügt über ein strömungsoptimiertes Design mit einem vergrößerten Innendurchmesser sowohl auf der heißen als auch auf der kalten Seite.
Kalte Seite : Unser umfassendes achtteiliges Kit beginnt mit einer sanften Verjüngung aus dem 40-mm-Turboauslass, der sich um 25% auf 50 mm erhöht, wenn er auf die AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler-Einlassseite trifft.
Heiße Seite Von der 60-mm-Auslassseite des Ladeluftkühlers verjüngt sich die Rohrleitung wieder nach unten, um die Größe des Drosselklappenkörpers von 49,5 mm zu erreichen, wobei ein Minimum von 53 mm beibehalten wird, wenn er den neuen Drosselklappenbogen aus einer Gusslegierung erreicht. Auf diese Weise bietet es eine bis zu 39% ige Erhöhung des Innendurchmessers während des restriktivsten Teils der OEM-Rohrleitungen (38 mm) kurz vor dem Drosselklappenkörperbogen.
Dies erhöhte das Gesamtvolumen und das verbesserte Design, um Einschränkungen zu reduzieren und den Durchfluss vom Turbo und zum Einlass zu verbessern, was zu einer Steigerung der Leistung und des Ansprechverhaltens führt.
Hergestellt aus hochwertigem Aluminium, enthält das Kit einen überarbeiteten Drosselklappen-Ellbogen, eine Reihe hochwertiger Silikonverbinder und alle Rohrleitungen sind in pulverbeschichtetem Schwarz für einen subtilen OEM + -Look ausgeführt.
Das Installationspaket enthält alle benötigten Anbaumaterialien und eine detaillierte Anleitung.
Spezifikation:
Bis zu 39 % mehr Volumen
Größeres und Strömungsoptimiertes Design
Umfassender achtteiliger Bausatz
Verbessert den Durchfluss vom Turbo zum Einlass
Steigert die Leistung im mittleren Bereich
Direkter Austausch
Hergestellt aus hochwertiger Alu Legierung
Pulverbeschichtetes schwarzes Finish
Beinhaltet alle benötigten Montagematerialien
Detaillierte Montageanleitung
Bitte beachten : Passt nicht in OEM-Ladeluftkühler – nur für die Verwendung mit AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler-Upgrade
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Zulassung: ohne
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