Beschreibung
Als Teil unserer wachsenden Suzuki-Produktpalette ist AIRTEC Motorsport stolz darauf,für den Swift ein Ladeluftkühler-Upgrade auf den Markt zu bringen, das für den Einsatz auf der Rennstrecke oder auf der schnellen Straße geeignet ist.
Um sicherzustellen, dass es bei längerer harter Beanspruchung des Motors nicht zu spürbaren Leistungseinbußen kommt, haben wir einen größeren, freifließenden Ladeluftkühler entwickelt, der ein direkter Ersatz für den kleineren und restriktivere Originalkühler ist.
Der originale Ladeluftkühler ist breit, aber flach und wird durch den Radarsensor und den Luftkanal, die sich direkt vor dem Ladeluftkühlerkern befinden und somit die Anströmung des Ladeluftkühlers einschränken. Wir konzentrierten uns darauf, den verfügbaren Platz zu nutzen, um einen Kühler zu schaffen, der an das Bett des Radarsensors passte, aber viel tiefer war. Den verbleibenden Platz nutzten wir dann, um eine strömungsoptimierte Seitentankkonstruktion herzustellen.
Das Ergebnis ist ein Kern, der enorme 80 % tiefer ist als das Original und eine massive Steigerung der Gesamtkapazität um 88 % im Vergleich zum OEM-Ladeluftkühler bietet, und es gibt auch eine deutliche Vergrößerung des ungehinderten Frontbereichs, der es ihm ermöglicht, den bereitgestellten Luftstrom optimal zu nutzen.
Es ist auch der einzige Ladeluftkühler auf dem Markt, der 15 % größere Ein- und Auslässe bietet, die von den standardmäßigen 52 mm des ursprünglichen Ladeluftkühlers auf 60 mm erhöht werden, um die Einschränkungen zu reduzieren. Das Kit wird mit Pro Hoses Silikonschläuchen geliefert, die auf der Auslass-/Kaltseite mit dem OEM-Ladedruckrohr verbunden sind und die Rohrleitungen zur Einlass-/Heißseite ersetzen, um den Durchfluss weiter zu verbessern.
Zusammen mit den einteiligen gegossenen Endtanks mit hohem Durchfluss, um sicherzustellen, dass der Durchfluss korrekt und effizient geleitet wird, bietet der AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler eine viel höhere Kühleffizienz und ein höheres Volumen als der Standard.
Das Kit passt genau hinter die originale Stoßstange und erfordert kein Schneiden und kann ohne Probleme wieder auf Serie zurück gebaut werden. Das umfangreiche Montageset enthält alle benötigten Montagematerialien sowie eine ausführliche Montageanleitung.
Abmessungen:
Original Ladeluftkühler
Breite: 690mm
Höhe: 135mm
Tiefe: 50mm
Fassungsvermögen: 4,66 Liter
Frontfläche: 932cm²
Einlass: 52mm
Auslass: 52mm
AIRTEC Motorsport Ladeluftkühler
Breite: 570mm
Höhe: 170mm
Tiefe: 90mm
Fassungsvermögen: 8,79 Liter
Frontfläche: 978cm²
Einlass: 60mm
Auslass: 60mm
Funktionen:
- 88 % mehr Kapazität im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler
- Vergrößerung der Stirnfläche im Vergleich zum originalen Ladeluftkühler
- Enorme Steigerung der Kühlleistung
- Reduzierte Ladungstemperaturen
- High-Flow, geformte, einteilige Guss-Endtanks
- Größere Ein- und Auslässe – wie keine anderen auf dem Markt
- Pulverbeschichtetes schwarzes Finish
- Pro Schläuche Silikon-Rohrleitungen
- Inklusive aller Einrichtungsgegenstände
- Merkmale Detaillierte Montageanleitung
Zulassung : ohne
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