Focus ST 250 Garrett Hybridturbolader

PowerMax™ Direct Fit Performance Turbolader Kits sind

entwickelt für eine erhöhte Motorleistung bei

Aufrechterhaltung der OEM-Direktausstattung. Mit professionellem Motor

Kalibrierung und Tuning, die optimierte Kompressor-Aero wird

erhöhen den Durchfluss und übertreffen den serienmäßigen Turbolader.

Der Garrett PowerMax™ Stufe 1 Turbolader-Upgrade für die 2,0-Liter-Ford EcoBoost-Motorplattform 2013 – 2018

wurde entwickelt, um die Motorleistungsfähigkeit zu erhöhen dabei aber gleichzeitig eine einfache Montage zu erreichen.

Der Plug inTurbolader bietet bis zu 16% mehr Durchfluss als OEM und ist ausgelegt für bis zu 350 PS * (260 kW).

Die Verbesserungen bei der Effizienz und dem Durchfluss des Turbossind auf das 52 mm Verdichterrad zurückzuführen

das im Aero-Design gefertigt ist. Das Turbinenrad aus Inconel-Leichtmetall und Edelstahlrohrgehäuse sind für bis zu 950° geeignet

C. Dieses Turbolader-Kit wird komplett vormontiert und kalibriert geliefert.

Funktionen:

• Komplette Montage mit kalibrierter Stellantrieb

• 350 Schwungrad-PS (260kW) Fähigkeit

• Ladedurchaufbau ähnlich wie Serie

• GTX Gen II Kompressorrad Aero

• +16% mehr durchfluss im Vergleich zum OE-Turbolader

• Turbinenradmaterial aus Inco-Leichtmetall für bis zu 950 ° C

• Turbinengehäuse aus Edelstahl für bis zu 950° C

• 360-Grad-Axiallager

• Vollständig bearbeiteter Drehzahlsensoranschluss

WARNUNG: Die maximal zulässige Turboladerdrehzahl beträgt 214,9 krpm. Die Verwendung dieses Produkts über 214,9krpm bei erhöhter Drehzahl kann es zu Schäden und vorzeitigem Ausfall führen.